Почти все Смоленское кладбище оказалось под водой. Прилегающие к кладбищу дороги – также.
Ломовые извозчики и легковые запрашивали по 20-40 копеек за перевоз через эти линии. У здания кунсткамеры нам пришлось увидеть такую сцену: легковой извозчик хотел проехать через море воды, под которым находилась торцевая мостовая. Последняя всплыла и лошадь вместе с экипажем застряли в торцах.
извозчику ничего не осталось делать, как выпрячь ее. Освободить же экипаж извозчику удалось только после 10 час. утра, т.е. когда вода пошла на убыль.
Петербургский листок. 1903. 13 нояб. № 312. С. 2.